МОСКВА, 21 янв — РИА Новости. Предложение лишать пьяных водителей прав на 20 лет за ДТП целесообразно, однако сначала надо выяснить, снизится ли число пьяных автомобилистов после введения уголовной ответственности; в противном случае нужны иные превентивные меры, например "алкозамки", заявил РИА Новости депутат от "Единой России", член центрального штаба ОНФ Михаил Старшинов.
"На мой взгляд, сам вектор, касающийся того, что с этим надо что-то делать, он абсолютно верный. Я к этому отношусь положительно. Вопрос в другом: я бы все-таки посмотрел статистику, насколько, например, введение уголовной ответственности за пьяную езду изменила ситуацию в лучшую сторону, сократилось ли количество пьяных водителей", — сказал Старшинов.
В декабре 2014 года президент РФ Владимир Путин подписал закон об очередном ужесточении ответственности за управление автомобилем в нетрезвом виде. В том числе был введен нижний предел наказания за нарушение ПДД в пьяном виде, если это повлекло смерть человека, — два года лишения свободы (сейчас предусмотрен только верхний предел — до семи лет). Если погибло двое и более человек, виновный больше не сможет отделаться принудительными работами: этот вид наказания будет исключен из кодекса, а минимальное наказание составит четыре года лишения свободы. Кроме того, устанавливается уголовная ответственность за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения. Закон вступит в силу 1 июля 2015 года.
"Хотелось бы понять, осознает ли водитель, что если он сядет за руль пьяным, то его на 20 лет прав лишат, или он идет по логике "да ладно, чего там, все будет нормально"… Существует такое мнение, которое не стоит сбрасывать со счетов, что человек, когда крепко выпил, ему уже на закон наплевать. Он находится в определенной степени невменяемости. Когда он садится за руль в пьяном виде, ему может казаться море по колено", — добавил он.
По словам депутата, если количество пьяных водителей сократилось, то, "наверное, можно говорить о том, что чем больше репрессий в этом направлении, наказаний, тем их (пьяных за рулем) будет меньше".
"Но если их не уменьшилось, если пьяный до сих пор считает, что море по колено, то, может быть, стоит думать все-таки о других ограничительных мерах, например, о тех же "алкозамках", которые были бы превентивной мерой, а не просто постфактум", — добавил Старшинов.
