Росавиация: противоречивые заявления МАК по Boeing 737 нужно изучать

Заявления Межгосударственного авиационного комитета во многом противоречат друг другу, и в дополнительном изучении и юридической проработке для их оценки, сообщил глава Росавиации.

МОСКВА, 6 ноя — РИА Новости. Противоречащие друг другу заявления Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по ситуации вокруг самолетов семейства Boeing 737 нуждаются в изучении, заявил глава Росавиации Александр Нерадько.

"Наше совещание сегодня, обсудив сложившуюся ситуацию, посчитало, что в сложившейся ситуации те заявления Межгосударственного авиационного комитета, которые поступили, противоречащие во многом друг другу, нуждаются в дополнительном изучении, юридической проработке для их оценки, для того чтобы принимать юридически значимые действия, которые будут влиять на права неограниченного круга лиц, в частности пассажиров, которые пользуются услугами российских авиакомпаний, эксплуатирующих самолеты типа Boeing 737", — отметил глава Росавиации.

Ведомство в пятницу провело совещание по безопасности самолетов семейства Boeing 737. Поводом для него стало получение Росавиацией в четверг письма МАК, в котором он сообщил о приостановке действия в РФ сертификатов типа на самолеты семейства Boeing 737.

Согласно документу МАК, нужна доработка системы управления рулем высоты самолетов данного семейства, в связи с чем действие сертификатов типа приостанавливается до получения совместного уведомления Росавиации и FAA США о том, что эксплуатация этих воздушных судов безопасна. При этом Росавиация еще в четверг вечером распространила заявление о том, что запретить полеты Boeing 737 в РФ могут только федеральные органы власти, а они такого решения не принимали.

По словам Нерадько, на сайте МАК сначала появилась одна редакция заявления комитета, впоследствии она была заменена на другую. Кроме того, Росавиация получила документ, что МАК просит считать ранее направленный текст недействительным.