МОСКВА, 19 сен — РИА Новости. Большинство игроков российского автопрома сохраняют относительный оптимизм и не меняют годовых производственных планов, несмотря на спад по итогам восьми месяцев. Сохранить плановые объемы производства автозаводам поможет новая программа утилизации, нацеленная на оживление спроса, говорят эксперты, опрошенные РИА Новости.
Производство грузовиков в январе-августе также снизилось — на 20,6%, до 99,9 тысяч единиц, а в августе — на 24,1% в годовом выражении, до 12,9 тысячи штук.
Планы те же
Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ сократит производство в сентябре, октябре и ноябре в общей сложности на 25 тысяч машин, сообщили РИА Новости в пресс-службе предприятия.
Учитывая общие объемы производства АвтоВАЗа, сокращение будет весьма незначительным. Президент компании Бу Андерссон в марте говорил, что АвтоВАЗ в этом году планирует выпустить 484 тысячи автомобилей, но будет корректировать производственный план в зависимости от спроса.
Сокращение производства, рассчитанное на три осенних месяца, связано с общим падением продаж на российском авторынке и позволит лучше управлять уровнем складских запасов, пояснили в компании. Представитель АвтоВАЗа также сообщил, что с 1 сентября завод перешел на работу по предзаказу от потребителей по всем выпускаемым моделям.
Директор внешних связей Hyundai Motor Rus Виктор Васильев сообщил, что компания не сокращала производство в этом году: за восемь месяцев было выпущено 155 тысяч автомобилей, что примерно совпадает с аналогичным прошлогодним показателем. К концу года компания рассчитывает выполнить производственную программу и произвести 230 тысяч автомобилей.
Не меняет Nissan и своих намерений по расширению производства. Мощность петербургского завода в 2015 году вырастет вдвое — до 100 тысяч машин в год. В расширение производства Nissan вложил 167 миллионов евро, напомнил представитель компании.
Toyota также оставила производственные планы в России без изменений, сказал представитель компании.
Представитель Renault сообщил, что компания за восемь месяцев сократила производство в РФ на 2%. Что касается годового плана, то он будет корректироваться в зависимости от спроса.
В свою очередь, представитель КамАЗа рассказал, что за январь-август крупнейший российский производитель грузовиков сократил производство на 10% — до 23 тысяч машин. При этом КамАЗ тоже не меняет годовой план и собирается произвести 43,5 тысячи грузовиков.
Утилизация в помощь
Аналитики полагают, что сохранить производство на запланированном уровне российскому автопрому поможет новая программа утилизации.
Программа, позволяющая автовладельцам сдать на утилизацию старый автомобиль и получить взамен скидку на покупку нового, стартовала 1 сентября и закончится 31 декабря. Ее бюджетное финансирование составит 10 миллиардов рублей. За первую неделю работы программы было подано 4,47 тысячи заявок от физических и юридических лиц.
"Могу сказать, что с каждым днем объем заявок растет", — заявил в четверг глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. По его словам, власти РФ рассчитывают до конца года выполнить намеченный план, продав в рамках программы около 170 тысяч автомобилей.
Однако он не исключает, что по окончании программы утилизации падение рынка может продолжиться.
Аналитик добавил, что производители с учетом ситуации на рынке могут в ближайшее время перейти на более короткое планирование.
Производственные планы будут корректироваться с оглядкой на рынок, в том числе в связи с программой утилизации, рассуждает аналитик "ВТБ-Капитала" Владимир Беспалов.
"Падение производства будет не таким сильным, как падение продаж, потому что тенденция замещения импорта продолжается", — полагает он.
Поскольку программа утилизации распространяется на российские производства, тенденция замещения импорта на российском авторынке может стать чуть более заметной, добавил Беспалов.
