МОСКВА, 24 июл - РИА Новости. Новая система сближения "Курс-НА" (НА - новая активная) является более легкой и точной, чем прежняя система "Курс", она будет использоваться и в дальнейшем, сообщил РИА Новости руководитель полетом российского сегмента Международной космической станции (МКС) Владимир Соловьев.
Система "Курс-НА" в настоящее время используется для сближения и стыковки транспортных кораблей типа "Прогресс". После штатных проверок на грузовом корабле, систему предполагается использовать также на пилотируемых кораблях серии "Союз".
"Мы проводим тестовые испытания новой аппаратуры сближения "Курс-НА". С первого раза у нас кое-что не получилось, произошли прекращения режимов сближения. Мы ее (систему сближения) доведем до ума, и она будет использоваться. Она более легкая, более точная, более энергетически эффективная", - сказал Соловьев.
По его словам, повторная стыковка "Прогресса" с МКС 29 июля будет осуществлена с помощью этой же системы сближения.
"Причина сегодняшней ситуации еще непонятна, специалисты сейчас это выясняют", - добавил он.
Российский грузовой космический корабль "Прогресс М-15М" в ночь на вторник не смог пристыковаться к МКС из-за технической неисправности радиотехнической системы сближения "Курс". Планировалось, что во время повторного присоединения будет проведен ряд инженерных тестов модернизированной системы сближения "Курс-НА", которой в будущем предстоит принимать другие российские космические грузовики. Разработчиком системы "Курс-НА" является ОАО "Научно-исследовательский институт точных приборов" (НИИ ТП, Москва).
