ВАРШАВА, 29 июл - РИА Новости, Анна Чернова, Олеся Алдушенко. Польский итоговый доклад по катастрофе Ту-154 под Смоленском может стать основой для хороших отношений РФ и Польши, считает премьер-министр Польши Дональд Туск.
"Я с уверенностью говорил, что хорошие отношения могут опираться только на правду. Наши отношения могут быть еще лучше. Мы готовы к построению хороших отношений, но не за цену правды. Польский доклад не имеет цели перебросить вину на кого-либо и не обходит стороной польскую ответственность. Он может быть основой для хороших отношений с Россией в этом контексте", - сказал Туск, комментируя публикацию итогового доклада по смоленской катастрофе.
Оглашение результатов работы комиссии состоялось в польской столице в пятницу. В польском итоговом докладе говорится, что одной из причин катастрофы самолета президента Польши под Смоленском в апреле 2010 года стал поздний уход пилота на второй круг. Система предупреждения столкновения с землей TAWS не была настроена к полету, а экипаж допустил ошибки при заходе на посадку - члены экипажа игнорировали предупреждения системы TAWS, процедура ухода была сделана на 60 метров ниже допустимой. Также экипажу недоставало обучения на симуляторах в трудных погодных условиях, признал глава комиссии.
"Министр (глава МВД Польши Ежи) Миллер обратится к российской стороне с вопросом, каким образом она может принять во внимание работу польской комиссии, хотя в формальном смысле доклад нашей комиссии касается действий, которые мы хотим проводить тут, в Польше", - сказал Туск.
Премьер намерен представить доклад президенту Польши Брониславу Коморовскому.
По словам Туска, у польской стороны в ходе работы над докладом не было проблем с доступом к доказательствам, касающимся произошедшего под Смоленском.
Семьи жертв трагедии дали разные оценки докладу. Некоторые из них возмущены результатами работы комиссии и считают, что доклад не дает однозначного ответа на вопрос, что стало причиной катастрофы. Другие удовлетворены работой комиссии и верят в ее выводы.
Самолет польского президента Леха Качиньского Ту-154 разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. При посадке он зацепился за верхушки деревьев в условиях плохой видимости из-за сильного тумана. На борту находились 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Не выжил никто.
Межгосударственный авиационный комитет 12 января обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
